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生产厂家、外贸企业、货运代理在出口产品时,时不时会接触到MSDS,尤其是化工产品。不只危品,一些普货也要提供MSDS报告。承运人或货代看了MSDS后,决定是否接受托运。

1MSDS是什么鬼?

MSDS的英文全称为Material Safety Data Sheet直译为“材料安全数据表”。由于化学品运输基本都需要提供MSDS报告,MSDS报告基本都是针对化学品的,因此也叫做“化学品安全技术说明书”或“化学品安全说明书”或“化学品安全数据说明书”叫法不同,实质一样。

2MSDS和SDS为啥长得像?

国外尤其是一些欧洲国家习惯叫做SDS(Safety Data Sheet)安全技术说明书把Material去掉,感觉范围更大,因为事实上不仅仅是材料Material才需要,含有某些材料Material(特别是含有化学材料的)其他产品也需要提供MSDS,所以叫做SDS似乎更准确。也有人说MSDS是以前很普遍的叫法,现在基本都改称为SDS了。总之,无论SDS还是MSDS,所指的都是同一种文件。

3一份完整的MSDS都说了啥?

MSDS实际上是一份全面的技术性说明书,侧重于危害提示和安全操作指引,主要包含如下16项内容:Section 1:Chemical Product and Company Identification化学品及企业标识Section 2:Information on Hazardous Ingredients成分信息Section 3:Hazard identification危害识别信息Section 4:First Aid Measures急救措施Section 5:Fire Fighting Measures消防措施Section 6:Accidental Release Measures意外泄露处置措施Section 7:Handling and Storage操作处置与储存Section 8:Exposure Control/Personal Protection接触控制与个体防护Section 9:Physical and Chemical Properties物理化学性质Section 10:Stability and Reactivity稳定性与反应活性Section 11:Toxicology Information毒理学资料Section 12:Ecological Information生态学资料Section 13:Disposal Considerations废弃处置信息Section 14:Transportation Information运输资料信息Section 15:Regulatory Information法规资料信息Section 16:Other Information其它信息

4MSDS在海运中常见,为啥?

也许是因为化工品等空运时都需要提供航空运输条件鉴别报告书Identification and Classification Report for Air Transport of Goods,俗称空运鉴定或鉴定,但是海运没有类似这种鉴定,所以就要通过MSDS来判断是否适合海运和采用何种适当的方式,以确保运输安全。而航空货物运输因为有航空运输条件鉴别报告书,就没必要再提供MSDS了。

5MSDS干嘛用的?

对于特定货物出口订舱时,清关时可能也需要提供,国外客户可能也会要求提供。其实, 所有接触到或可能接触到此货物的人(包括场站/仓库人员,装卸搬运的人等)都需要MSDS。因为必须根据MSDS的指引和指示,做出正确的操作和处置,尤其是发生包装破损、泄露等紧急情况时(没有MSDS就很难摸清情况,延误救援,如果盲目行动将会导致严重后果。)港爆炸事件,消防处置不当导致更加严重的伤亡就是一个深刻的教训!

注意:MSDS不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,只是一份技术性说明书,和航空运输条件鉴别报告书(空运鉴定)有根本的区别。

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6MSDS和空运鉴定有啥区别?

第一,厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS,如果厂家没有这方面的人才和能力,)

第二,一个MSDS对应一种产品,没有有效期之说,只要是这种产品,这个MSDS就可以一直使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。(而空运鉴定有有效期,通常不能跨年使用。)

第三,然后出具鉴定报告。不方便寄送样品的,然后出具鉴定报告。鉴定报告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。MSDS到底是怎么回事?空运鉴定又是什么鬼?恭喜你看完本文,又涨姿势了

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